| 國度統(tǒng)計局中國經濟景氣監(jiān)測核心最近進行了一項有關家用汽車花費的調查，調查成果顯示，想買車的人越來越多，統(tǒng)一年前進行的同樣調查比擬，簡直增加了近一半。 今年進行的調查顯示，有購車欲望的居民占52.6%，而一年前調查時僅占8.3%，增添了44.5%；不購車欲望的居民比例40.6%，比一年前調查時的比例下降了26.9%；拿不定主張的居民比例6.8%，比一年前調查時的比例下降了17.4%。 那么，畢竟什么時候實現購買轎車的愿望呢？表示近期就要購置轎車的居民占11.3%，較一年前調查時的比例進步10%；表示在參加wto兩年內購買轎車的居民比例21.2%，較一年前調查時的比。調查問卷是以問題的形式系統(tǒng)地記載調查內容的一種印件。例進步7.2%；表示在參加wto兩年及當前購買轎車的居民比例占67.5%，較一年前調查時的比例降低16.8%。 有購車愿望居民比例的大幅度提高和籌備在近期及加入wto兩年內購買轎車居民的增長，反應了今年我國經濟的強勁回升，居民特殊是城市居民收入的穩(wěn)步增加，以及居民消費構造短期明顯變化和進級的趨勢，同時也闡明加入wto對居民轎車即期消費的增進。 與此同時，另外兩項調查內容，即“什么價位的轎車家庭用”和“促進家用轎車消費的前提”，時隔一年，卻沒有多大變化。 在轎車價位的抉擇上，今年的調查顯示，高達80.4%的居民表現家用轎車適合的價位是10萬元以內，另外18%的居民以為適合的價位是10－20萬元以內，1.6%的居民以為合適的價位是20萬元及其以上；而去年的相應調查成果分辨為79.3%、18.7%跟2%。這表明，大家對家用轎車的價錢心態(tài)變更不大，同時也集中反應了家用轎車買方市場的基礎需要傾響跟購置力。 在促進家用轎車的消費條件方面，同去年一樣，收入大幅提高、車價大幅降落、交通狀態(tài)改良、各項手續(xù)簡化、保險理陪釋懷、服務令人滿足等多少項依然居于前列，位次也沒有變化�？梢姡龠M轎車消費最根本的兩個條件仍舊是收入和價格。只有大幅提高居民收入，包含提高農夫收入能力使寬大居民存在轎車的實際購買力，使轎車消費在居民收入到達必定階段敏捷擴展的法則得以浮現，與此相接洽，只有大幅度降低轎車價錢，才干適應居民的收入狀況，迎接加入wto后與國際轎車價格接軌的事實和嚴格挑釁，推進廠商提高效益和降低本錢。 表1：有沒有購買新轎車的愿望？ 本次調查 一年前調查 有 52.6% 8.3% 不 40.6% 67.5% 不好說 6.8% 24.2% 表2：何時把購車愿望變成事實？ 本次調查 一年前調查 近期 11.3% 1.3% "入世"兩年內 21.2% 14% "入世"兩年及當前 67.5% 84.3% 表3：什么價位的轎車合適家庭用？ 本次調查 一年前調查 10萬元內 80.4% 79.3% 10－20萬元內 18% 18.7% 20萬元及以上 1.6% 2% 表4：增進家用轎車花費的前提： 本次調查 一年前調查 收入大幅提高 41.9% 41.5% 車價大幅降低 21.8% 22.9% 交通狀態(tài)改良 6.6% 7.9% 各項手續(xù)簡化 2.9% 3.4% 保險理陪釋懷 2.9% 3.1% 服務令人滿足 2.4% 2.2% 其 它 21.6% 19.1% 想買車的人一年內多了44.5% |
| Copyright @ 長春維鴻東光電子器材有限公司 |