超級電容為第三代儲能裝置，第一代為機(jī)械式儲能，如飛輪、發(fā)條等；第二代為化學(xué)式儲能，如鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鋰電池等；而第三代就是以超級電容為代表的物理式儲能裝置。超級電容單體已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，首批5000只7500F也已交付用戶。

　　南車株洲電力機(jī)車有限公司生產(chǎn)的世界第一列超級電容輕軌列車（新華網(wǎng)圖片）

　　中新網(wǎng)長沙9月12日電(顏常青)手機(jī)充電僅需2秒鐘、儲能式輕軌列車充電僅需20余秒鐘就能滿足正常運(yùn)用，這就是超級電容的神奇功能。如今，中國人已牢牢占據(jù)這一世界前沿技術(shù)的高地。

　　9月12日，從中國南車株洲電力機(jī)車有限公司傳來消息，其旗下寧波南車新能源科技有限公司自主研制的世界最大功率超級電容單體(7500F)成功實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，首批5000只7500F超級電容產(chǎn)品已交付用戶。

　　何為超級電容？中國工程院院士、中國南車株機(jī)公司專家委員會主任劉友梅介紹，通俗地講就是第三代儲能裝置，第一代為機(jī)械式儲能，如飛輪、發(fā)條等；第二代為化學(xué)式儲能，如鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鋰電池等；而第三代就是以超級電容為代表的物理式儲能裝置。

　　“充電次數(shù)次以內(nèi)、充電時間長達(dá)數(shù)小時、存在爆炸與污染的風(fēng)險”VS “100萬次、數(shù)十秒、無污染以及爆炸風(fēng)險”。中國南車株機(jī)公司技術(shù)中心副總監(jiān)、寧波超級電容研究所所長阮殿波用一組對比形象地展示了超級電容較之傳統(tǒng)化學(xué)能電池的優(yōu)勢。據(jù)阮殿波透露，其可廣泛運(yùn)用于消費(fèi)電子、軌道交通、城市公交系統(tǒng)、國防與航天、起重機(jī)械勢能回收、發(fā)電與智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。

　　阮殿波舉例說，比如目前港口的起重吊機(jī)，其一次吊起上百噸的貨柜要消耗大量的電能，而其在落下時的能量基本被電阻裝置等消耗掉，如果采用超級電容進(jìn)行勢能轉(zhuǎn)換電能的回收，約可實(shí)現(xiàn)高達(dá)80%的電能回收再利用，其綠色、節(jié)能、環(huán)保的成效相當(dāng)突出。

　　游客1 小時前 分鐘前對新《旅游法》實(shí)施 會影響你的出游嗎發(fā)表評論：

　　新法對優(yōu)惠講的不明確：尤其對老年人的優(yōu)惠沒標(biāo)準(zhǔn)：有的60歲以上半票，有的65歲以上。還有的70歲以上，像廬山根本不優(yōu)惠。標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，九寨溝就優(yōu)惠的很少。兵馬俑也不到半票。天津的航母看網(wǎng)上是優(yōu)惠。去了卻是把對老年人的優(yōu)惠改成對老干部的優(yōu)惠了。老年人根本不優(yōu)惠，這點(diǎn)山東做的最好幾乎全是60歲以上半票

　　游客15 小時前 分鐘前對扇環(huán)衛(wèi)工耳光事件始末 環(huán)衛(wèi)工收費(fèi)遇上（圖）發(fā)表評論：

　　現(xiàn)在連自己人都開始動手了，過段時間，連110的也可以打，在過段時間連也就能打了，再來幾年，就可以打遍天下無敵手，統(tǒng)一全球了！O(∩_∩)O哈哈哈~