屬牛的今年多大

　　2018年，無(wú)人駕駛技術(shù)又一次在國(guó)內(nèi)外成為熱點(diǎn)谷歌無(wú)人車項(xiàng)目浮出水面，將在今年商業(yè)化其無(wú)人駕駛出租車業(yè)務(wù)；傳統(tǒng)車企巨頭豐田推出無(wú)人駕駛商用概念車的同時(shí)，宣布自己“不再是一家汽車廠”；年初的美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，自動(dòng)駕駛技術(shù)占據(jù)了半壁江山，在全球車企中，無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始全面崛起。不論是蘋(píng)果、Uber、百度等互聯(lián)網(wǎng)科技公司，還是像戴姆勒、寶馬等傳統(tǒng)車企，或是蔚來(lái)等造車新都注自動(dòng)駕駛的未來(lái)。

　　在過(guò)去十五屆汽車論壇成功舉辦的基礎(chǔ)上，由希邁商務(wù)咨詢（上海）有限公司主辦，智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)會(huì)、中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)專委會(huì)及上海交大學(xué)院、新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心協(xié)助支持舉辦的第三屆中國(guó)國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車論壇即將于2018年10月25-26日在新世界酒店隆重舉行。