戴鵬表示，從目前情況分析，MH370失聯(lián)飛機墜毀和迫降的可能性各占一半，如果該飛機能成功迫降，那機上的乘客還有一定生存的希望。

　　他說，目前最重要的是，馬來西亞和相關國家還要采取措施繼續(xù)搜索失聯(lián)飛機的下落和蹤跡，以便能夠獲取有力證據(jù)查出飛機出事的真正原因。

　　同時，馬來西亞方面應該立即對機上乘客身份背景進行逐一排查，以確定他們是否具有參與作案的可能性。還有，根據(jù)馬方已經(jīng)掌握的情報信息，要展開對機組人員的調查工作，以排查他們參與劫機的可能性。

　　“如果是劫機，嫌疑人畢竟不是孤立的，他們之前在預謀策劃，實施劫機過程中，和在與地面同伙對接中一定會留下一些線索，很有可能通過對乘客和機組人員身份，以及他們的行李等所攜帶的物品進行檢查的過程中，有助于我們發(fā)現(xiàn)這些線索。”

　　還有，馬方需要進一步核實雷達系統(tǒng)檢測到馬航失聯(lián)飛機MH370后一次(馬來西亞當?shù)貢r間8點11分)發(fā)出的信號是來源于哪的。如飛機發(fā)動機自動報警顯示航班航油耗盡，還是報警飛機迫降等，這對辨認飛機當時處于的狀態(tài)，和其地理位置至關重要。

　　15日下午，馬來西亞總理發(fā)布會上已經(jīng)提到，目前對失聯(lián)飛機的調查已經(jīng)進入了一個全新的階段，基本上不排除會轉入開始進行刑事調查取證。

　　在此情況下，由于該飛機飛行的目的地是中國北京，并且飛機上載有150多名中國乘客，中國在馬來西亞前方的工作組也應該對飛機上的中國籍人員身份和他們的社會關系進行逐一排查。

　　戴鵬說，目前恐怖分子活動事態(tài)升級，全球反恐已經(jīng)進入了一個全新階段。在此情況下，中國執(zhí)法機關應該從以下幾個方面進一步加大預防和打擊恐怖勢力的力度：

　　首先，機場安檢人員應該對任何可疑人員進行重點安全檢查，包括他們的身份、護照信息，他們的行李物品，以查清他們是否曾攜帶違禁物品，如槍支、彈藥、毒品和一些易燃易爆物品登機。

　　其次，中國執(zhí)法部門要加大與相關國家關于反恐的國際執(zhí)法合作。目前恐怖勢力策劃恐怖襲擊很多都是境內外分子相互勾結，有些情況下，他們劫持平民百姓，以威脅殺害他們做為籌碼，威脅相關國家以便達到他們的政治訴求。這就迫切要求中國與相關國家加強情報交流，信息共享，共同防范和應對恐怖襲擊的發(fā)生。

　　最后，中國與相關國家要在政治和外交上開展合作，建立高層互訪和相關會晤機制。以此為基礎，兩國司法部門具體開展相關刑事司法互助，因為有些恐怖襲擊事件并不是單純的個案。