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油壓沖床中先導(dǎo)比例溢流閥的典型結(jié)構(gòu)分析

作者:大海 來源: 日期:2019-8-31 17:43:35 人氣: 標(biāo)簽:

油壓沖床中先導(dǎo)比例溢流閥的典型結(jié)構(gòu)分析

為一種先導(dǎo)式比例溢流閥。其上部為直動式比例先導(dǎo),下 部為主閥級,中部為子調(diào)限壓閥口當(dāng)比例電磁鐵通有輸入電流信號時,它施加一個力直 接作用在先導(dǎo)閥閥芯上。先導(dǎo)壓力油從內(nèi)部先導(dǎo)油口或從外部先導(dǎo)油口X處進入,經(jīng)流道和 節(jié)流孔后分成兩殷,板料折彎機機械剪板機的工作原理:電動機5通過皮帶6驅(qū)動飛輪軸,再通過離合器7和齒輪減速系統(tǒng)4驅(qū)動偏心軸,然后通過連桿帶動上刀架2,使其做上下往復(fù)運動,進行剪切工作。偏心輪左端的凸輪驅(qū)動壓料油箱3柱塞,將壓力沒送回壓料腳9,在剪切之前壓緊板料;爻虝r由彈簧力使壓料腳返回。,一股經(jīng)節(jié)流于L作用在先導(dǎo)閥閥芯上,另一股經(jīng)節(jié)流孔4作用在主閥閥 芯的上部。只要P口的壓力不足以使先導(dǎo)閥打開,主閥閥芯上、下腔的壓力就保持相等,從而使 主閥閥芯處于關(guān)閉狀態(tài)口當(dāng)系統(tǒng)壓力超過比例電磁鐵的設(shè)定值時,先導(dǎo)閥閥芯開啟,使先導(dǎo)閥的 油液經(jīng)油口Y流回油箱。主閥閥芯上部的壓力由于節(jié)流孔3的作用而降低,使主閥開啟,油液

油壓沖床從壓力口P經(jīng)油口T回油箱,油壓沖床實現(xiàn)溢流作用口手調(diào)限壓閥起先導(dǎo)閥作用,與主閥一起構(gòu)成一 個普通的溢流閥,當(dāng)出現(xiàn)系統(tǒng)壓力過高或電控線路失效等情況,時,它立即開啟,使系統(tǒng)卸荷,保 證系統(tǒng)安全口
利用電液比例溢流閥可構(gòu)成無級調(diào)壓回路 ,通過調(diào)節(jié)泵出口電液比例溢流閥的輸入電流i,即可實現(xiàn)系統(tǒng)壓力的元級調(diào)節(jié)口與普通多級調(diào)壓回路相比較,此種回路結(jié)構(gòu)簡單, 壓力切換平穩(wěn) ,元過高峰值壓力,且便于實現(xiàn)遙控或程控。

油壓沖床為一種直動式電液比例調(diào)速閥。它由直動式比例節(jié)流閥與作為壓力補償器的 定差減壓閥等組成口比例電磁鐵1的輸出力作用在節(jié)流閥2的閥芯上,與彈簧力、液動力、摩擦 力相平衡,一定的控制電流對應(yīng)一定的節(jié)流口開度o通過改變輸入電流的大小,就可連續(xù)按比例 地調(diào)節(jié)通過調(diào)速閥的流量o通過定差減壓閥3的壓力補償作用來保持節(jié)流口前后壓差基本不變o 利用比例調(diào)速閥可以構(gòu)成進U 、出口和旁路等節(jié)流調(diào)速液壓系統(tǒng)。
電液比例方向閥能按輸入電信號的極性和幅值大小,同時對液流方向和流量進行控制,從 而實現(xiàn)對執(zhí)行元件運動方向和速度的控制口在壓差恒定條件下,通過電液比例方向閥的流量與 輸入電信號的幅值成比例,而流動方向取決于比例電磁鐵是否受到激勵。為一種直 動式電液比例方向節(jié)流閥,它主要由比例電磁鐵1、6,閥體,閥芯(四邊滑閥) ,對中彈簧 2、5及電感式位移傳感器7等組成。比例電磁鐵直接驅(qū)動閥芯運動口當(dāng)兩比例電磁鐵均不通電 時,閥芯由復(fù)位彈簧保持在中位, P、A、B 、T之間互不相通;當(dāng)比例電磁鐵1通電時,閥芯右 移,則油口P與B通,A與T通,而來自放大器的電流信號值越大口閥芯向右的位移(即閥口 的開度〉也越大,即閥芯行程與電磁鐵1的輸入電流成正比,閥芯行程越大

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