| 車流量增加、大型貨運車輛超載、自然環(huán)境的影響，這些無疑都給橋梁帶來了極大的損害，隨著時間的流逝(悄悄逝去)，不少橋梁，尤其是舊橋出現(xiàn)各類病害，面臨維護修理加固。 如果不及時處理(chǔ lǐ)，情況會越來越嚴重，為了避免這類現(xiàn)象的發(fā)生，今天，路橋保養(yǎng)專家就來給大家講講舊橋加固需要注意(attention)哪些部分。青島加固公司指對可靠性不足或業(yè)主要求提高可靠度的承重結(jié)構(gòu)、構(gòu)件及其相關(guān)部分采取增強、局部更換或調(diào)整其內(nèi)力等措施，使其具有現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范及業(yè)主所要求的安全性、耐久性和適用性。指對可靠性不足或業(yè)主要求提高可靠度的承重結(jié)構(gòu)、構(gòu)件及其相關(guān)部分采取增強、局部更換或調(diào)整其內(nèi)力等措施，使其具有現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范及業(yè)主所要求的安全性、耐久性和適用性。工程加固資質(zhì)是通用工程資質(zhì)，在實際施工過程中不需要對工程加固的具體的方法、方式、內(nèi)容、工藝、技術(shù)、技術(shù)手段進行指定。 1\橋面鋪裝層加固 如果橋面鋪裝層開裂或脫離，那么很容易使鋼筋銹蝕，對橋梁的橫向整體性也會造成削減；比如就石拱橋而言，鋪裝層出現(xiàn)問題(Emerson)，橋面雨水下滲，拱上填料的含水量變大，使拱圈出現(xiàn)滲水現(xiàn)象等；此外，橋面鋪裝層出現(xiàn)損壞，會造成橋面平整度差，車輛通行橋梁發(fā)生震動，對橋梁使用性能極為不利。 因此根據(jù)橋梁(Bridge)的具體情況(Condition)，采用不同的加固方法，對于使用年限長、破損嚴重的采用拆除、修復(fù)的加固方案(fāng àn)。而對于病害較輕，使用年限短，且混凝土強度仍符合設(shè)計要求的則先處治病害，在不降低（reduce)設(shè)計荷載標準的前提下可采用加鋪瀝青碎石層的方案。 2\橋梁的下部結(jié)構(gòu)加固 橋梁(Bridge)的下部結(jié)構(gòu)有橋墩、橋臺以及基礎(chǔ)等。青島結(jié)構(gòu)加固是由于混凝土結(jié)構(gòu)由于內(nèi)外因素的作用而產(chǎn)生的物理結(jié)構(gòu)變化，而裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)物承載能力、耐久性及防水性降低的主要原因。是由于混凝土結(jié)構(gòu)由于內(nèi)外因素的作用而產(chǎn)生的物理結(jié)構(gòu)變化，而裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)物承載能力、耐久性及防水性降低的主要原因。既有混凝土結(jié)構(gòu)受自然環(huán)境、使用環(huán)境等各種因素的影響，呈現(xiàn)出不同程度的承載力不足、變性過大等缺陷，國內(nèi)外研究者針對工程結(jié)構(gòu)受損情況提出了不同的維修加固方法。如果墩臺損害，對橋梁的車輛通行安全會造成影響，所以要進行徹底全面的維修。 橋梁(Bridge)的基礎(chǔ)加固方式方法主要有下面幾種情況：1、當基底承受能力不足時，可采用擴大基礎(chǔ)或壓注漿料的方法加固土層。青島加固公司指對可靠性不足或業(yè)主要求提高可靠度的承重結(jié)構(gòu)、構(gòu)件及其相關(guān)部分采取增強、局部更換或調(diào)整其內(nèi)力等措施，使其具有現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范及業(yè)主所要求的安全性、耐久性和適用性。指對可靠性不足或業(yè)主要求提高可靠度的承重結(jié)構(gòu)、構(gòu)件及其相關(guān)部分采取增強、局部更換或調(diào)整其內(nèi)力等措施，使其具有現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范及業(yè)主所要求的安全性、耐久性和適用性。工程加固資質(zhì)是通用工程資質(zhì)，在實際施工過程中不需要對工程加固的具體的方法、方式、內(nèi)容、工藝、技術(shù)、技術(shù)手段進行指定。2、淺基墩臺受河床沖刷，可以采用橋底鋪底和隔水墻的防護措施（指針對問題的解決辦法)，還能用加深基礎(chǔ)的方法來進行加固。對于墩臺基礎(chǔ)可用分段開挖的方法加深基礎(chǔ)，施工時采取臨時措施保護原有墩臺。3、可以在墩臺周圍布置鉆孔樁，在樁頂上修筑鋼筋(英文：steel bar)混凝土(Concrete)，然后與原墩臺連成整體，形成共同受力，以加固基礎(chǔ)。 3\舊橋基礎(chǔ)加固 橋梁(Bridge)基礎(chǔ)尤其是天然地基上的淺基礎(chǔ)，因埋置深度較淺，易受河水沖刷而沖空。受河水改道沖刷橋梁引道，導(dǎo)致(cause)橋臺基礎(chǔ)沖空，引道被毀。如果橋梁地基局部軟弱，也很容易導(dǎo)致橋臺發(fā)生不均勻（jūn yún)沉降，引起橋臺開裂。 對于上述病害，我們采取對河床用漿砌片石進行鋪砌，上游河床設(shè)置丁壩，打木樁擴大橋臺基礎(chǔ)等方法進行加固。對于跨徑較小的橋梁(Bridge)，由于河水改道，洪水直接沖刷橋臺基礎(chǔ)，導(dǎo)致(cause)基礎(chǔ)沖空甚至掉腳，可采取在橋跨范圍內(nèi)滿鋪15號片石混凝土(Concrete)的方法進行加固。對于橋梁上游河床變遷、水流改道，洪水直接沖刷橋臺基礎(chǔ)和橋臺引道，導(dǎo)致橋臺基礎(chǔ)沖空、引道被毀的橋梁，可采取在橋梁上游適當位置（position )設(shè)置丁壩等調(diào)治構(gòu)造物，將河水導(dǎo)入主河道。 總結(jié)(zǒng jié)：當然，橋梁(Bridge)加固方案(fāng àn)的選擇(xuanze)也要考慮應(yīng)該包括(bāo kuò)橋梁所處的地形條件和地質(zhì)條件、水文情況和自然狀況等諸多因素(factor)。 如果您有橋梁加固業(yè)務(wù)需要幫助，那么就聯(lián)系我們吧！ |
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