| 1、公路橋梁支座(pedestal)更換：橋梁盆式橡膠(Rubber)支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石，支承墊石混凝土強(qiáng)度（strength)等級(jí)不宜低于C40。墊石高度應(yīng)考慮支座安裝、養(yǎng)護(hù)和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應(yīng)該按JTGD62-2004的局部承壓部件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺(tái)頂面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預(yù)留栓孔。預(yù)留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長度50mm~60mm，中心偏差不應(yīng)超過10mm。 2、公路橋梁支座更換：橋梁盆式橡膠支座運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后，應(yīng)該開箱檢查支座各部分零件及裝箱單，檢查合格后再放入包裝箱，安裝時(shí)再開箱。 3、橋梁支座更換在開箱后應(yīng)該注意對(duì)聚四氟(fluorine)乙烯板和不銹鋼(不銹耐酸鋼)冷軋鋼板的保護(hù)，防止劃傷或者有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的表面，并且巡查5201-2硅(silicon)脂是否注滿。 4、公路橋梁(Bridge)盆式橡膠支座更換安裝時(shí)，支承墊石頂面應(yīng)該鑿毛，并用清水沖去墊石上面的雜物，待墊石表面干燥后，在錨固螺栓孔位置（position )以外的支承墊石頂面涂滿環(huán)氧砂漿(epoxy mortar)調(diào)平層，支座就位后、對(duì)中并調(diào)整水平后，用墊塊將支座墊起，支座更換用環(huán)氧砂漿或強(qiáng)度（strength)等級(jí)較高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環(huán)氧砂漿的位置，并且將砂漿搗實(shí)，完工后應(yīng)該將支座底板以外溢出的砂漿清洗干凈，砂漿硬化后再拆去支座墊塊。青島加固公司指對(duì)可靠性不足或業(yè)主要求提高可靠度的承重結(jié)構(gòu)、構(gòu)件及其相關(guān)部分采取增強(qiáng)、局部更換或調(diào)整其內(nèi)力等措施，使其具有現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范及業(yè)主所要求的安全性、耐久性和適用性。工程加固資質(zhì)是通用工程資質(zhì)，在實(shí)際施工過程中不需要對(duì)工程加固的具體的方法、方式、內(nèi)容、工藝、技術(shù)、技術(shù)手段進(jìn)行指定。 5、有縱坡的橋梁，在支座頂板長度范圍(fàn wéi)內(nèi)的橋梁梁底，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該將該部位梁底用預(yù)埋鋼板調(diào)直水平，支座頂板范圍內(nèi)的混凝土(Concrete)應(yīng)該按JTGD62-2004進(jìn)行局部（part)承壓計(jì)算并配置相應(yīng)的鋼筋(英文：steel bar)網(wǎng)。(huó dòng)支座更換安裝時(shí)應(yīng)該考慮（consider)溫度（temperature)的變化。 6、橋梁(Bridge)支座(pedestal)更換：雙向和單項(xiàng)活動(dòng)支座安裝時(shí)，要特別注意檢查聚四氟(fluorine)乙烯(fluoroethylene)板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向應(yīng)與橋梁順橋向相一致。 7、公路橋梁盆式橡膠支座中心線應(yīng)該與主梁中心線重合或平行，單向(huó dòng)支座安裝時(shí)，頂板導(dǎo)向塊和中間鋼板的導(dǎo)向滑調(diào)應(yīng)該保持平行，交叉角度不大于5‘。青島碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。青島碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。我國的這項(xiàng)技術(shù)起步很晚，但隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求，亟需進(jìn)行維修、加固。 8、橋梁(Bridge)支座更換：在橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換要分割臨時(shí)錨固安裝時(shí)，要采取隔熱措施，這樣可以避免損壞橡膠板和聚四氟乙烯(fluoroethylene)(Polytetrafluoroethylene)板。 9、公路橋梁盆式橡膠支座(pedestal)更換安裝完畢檢驗(yàn)合格后，拆除連接構(gòu)件，安裝防塵圍板。 |
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